La 300 Millas A3, Trofeo Grefusa, largan amarras e izan sus velas a una edición que espera sea especial. Una nueva entrega de la regata de altura más emblemática del Mediterráneo y que en el presente año cumple 25 años de historia. La cita está organizada por el Club Náutico Moraira y se celebrará el 22 de enero de 2026.
Para esta nueva entrega el Club ya trabaja para ofrecer una nueva imagen, eso sin perder su seña de identidad. El Comité Organizador no modifica su programa, tampoco la esencia de la regata, una de las más duras y complicadas, por muchas razones.
Una regata exigente marcada por la meteorología
A los tres tripulantes para barcos ORC mayores de 9 metros de eslora, se unen esas condiciones meteorológicas tan difíciles en esta época del año. En ocasiones la flota se ha encontrado vientos fuertes de proa que hacen de la regata un camino complicado. No menos lo han sido las veces en las que las encalmadas y el viento «cero» han provocado que sean pocos los que logran cruzar la línea de llegada.
Sea como sea, la cita de Moraira debe cumplir con un recorrido de 300 millas náuticas. Desde hace unas ediciones atrás, y ante los complicados partes meteorológicos, el comité organizador no se pronuncia sobre el recorrido a tomar, decisión que se adopta la misma mañana de la salida, durante la reunión de patrones.
Objetivo: 30 barcos en la línea de salida
El comité organizador trabaja intensamente para alcanzar un objetivo claro: contar con 30 barcos en la línea de salida. Para ello, la regata ofrece numerosos atractivos, entre ellos sus premios en metálico: 2.000, 1.000 y 500 euros para ORC A y la misma cuantía para ORC B, además del trofeo para ambos grupos y un trofeo especial para el barco más rápido en completar el recorrido.
Además, y un año más, la cita de Moraira contará con posicionamiento «on line», lo que permitirá seguir las evoluciones de la flota en directo a través de internet.
Tras hacerse público el Anuncio de Regatas oficial de las 300 Millas A3 de Moraira, Trofeo Grefusa, y abrirse el plazo de inscripciones, a día de hoy son ya 15 barcos inscritos, procedentes de Baleares, Catalunya y la Comunitat Valenciana.
