El Consell ha aprobado un nuevo decreto ley de movilidad que establece un marco regulador para los sectores del taxi y las VTC en la Comunitat Valenciana, con el objetivo de garantizar la convivencia y reforzar la seguridad jurídica tras diversas resoluciones judiciales. Esta normativa, que modifica decretos anteriores, introduce un nuevo régimen sancionador y flexibiliza las condiciones para ambos servicios, afectando directamente a la movilidad de municipios.
Nuevo marco para la convivencia de taxi y VTC
La nueva regulación surge tras un proceso de diálogo con representantes de ambos sectores y busca reforzar la seguridad jurídica en la Comunitat Valenciana. Entre las medidas destacadas, el Consell establece una suspensión temporal, por un máximo de dos años, del otorgamiento de nuevas autorizaciones de taxi en las áreas de prestación conjunta y de nuevas autorizaciones VTC de ámbito estatal. Sin embargo, esta suspensión no afectará a las autorizaciones de taxis destinadas a incrementar el número de vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, cuya adscripción será permanente y definitiva.
Sanciones más duras y competencias para los ayuntamientos
Una de las principales novedades es la incorporación de un régimen sancionador específico para asegurar el cumplimiento de las condiciones del servicio urbano de VTC. Las infracciones muy graves podrán ser sancionadas con hasta 6.000 euros y contemplan la inmovilización inmediata del vehículo.
Entre las conductas sancionables se encuentran la captación de clientes en vía pública sin contratación previa por parte de las VTC o la circulación en busca de viajeros. Además, se habilita a los ayuntamientos para asumir la competencia de incoar, instruir y resolver los procedimientos sancionadores por estas infracciones, así como la recaudación de las multas.
Novedades para el sector del taxi
El decreto incluye varias modificaciones para el sector del taxi:
- Se amplía el número máximo de autorizaciones que una misma persona física puede poseer, pasando a un máximo de tres autorizaciones ordinarias y hasta cinco si están vinculadas a vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. Esta medida busca fomentar la contratación de conductores asalariados y desarrollar el tejido empresarial del sector, mejorando el servicio a las personas usuarias.
- Se flexibiliza la creación de nuevas autorizaciones de taxi, manteniendo la ratio general de una autorización por cada mil habitantes, pero permitiendo nuevas licencias si existe demanda o necesidad de aumentar vehículos adaptados.
- Se elimina la exigencia de plena y exclusiva dedicación, aunque se mantiene la incompatibilidad entre la actividad de taxista y la titularidad o conducción asalariada en servicios VTC.
- Se regula la transmisión de autorizaciones para que los herederos puedan mantener y transmitir la licencia, incluso si son menores de edad, mediante la designación de un representante.
- La norma permite iniciar la extinción de áreas de prestación conjunta a solicitud de alguno de los municipios integrantes, reforzando la autonomía municipal. Además, los municipios de más de 200.000 habitantes o con más de 200 taxis pueden decidir no integrarse en un área de prestación conjunta.
Cambios significativos para las VTC
En cuanto a las VTC, el decreto habilita provisionalmente a las autorizaciones estatales domiciliadas en la Comunitat Valenciana para realizar transporte urbano durante un plazo máximo de dos años o hasta la elaboración de un estudio técnico sobre la movilidad.
La nueva regulación elimina la limitación que restringía la actividad de las VTC exclusivamente a los servicios interurbanos. Asimismo, se modifican las condiciones de contratación para facilitar la disponibilidad al usuario, suprimiendo la exigencia de 15 minutos de espera para contratar el servicio.
