Antonio Catalá Catalá, di Jávea, dopo essere passato per la politica locale, aderì alla politica nazionale venendo eletto deputato alle Cortes nel 1867. Dopo la rivoluzione La Gloriosa nel 1868 cessò di essere, ma a metà gennaio 1875 si unì alla politica provinciale essere eletto deputato della Diputación de Alicante. L'accelerazione di alcuni processi è curiosa poiché il 27 gennaio il presidente del consiglio provinciale dell'agricoltura, dell'industria e del commercio di Alicante gli ha chiesto una relazione sul bacino di Isber e Antonio Catalá ha risposto il 2 febbraio 1875 con la seguente scritta:
“Questo paese, in quanto terra arida, ha bisogno di acqua per migliorare la sua agricoltura e la palude di Isber può soddisfare questa esigenza. Le persone intelligenti che hanno visto quel bacino lo considerano un'opera della natura fatta apposta per un grande serbatoio d'acqua. A mio parere e in quello del pubblico, è altamente auspicabile realizzare il suddetto progetto di invaso».
Sicuramente conosceva il rapporto che Iscar Sáez stava realizzando per la costruzione del Bacino di Toribio e tutti i lavori preparatori per raggiungere un obiettivo. E questo bacino è stato progettato per rifornire, grazie alla sua posizione, le popolazioni che si trovano nel territorio del fiume Girona, ma potrebbero trarne vantaggio anche quelle dall'altra parte del Segaria, come Dénia, Jávea, Gata de Gorgos, Pedreguer…
È importante parlare del lavoro svolto da Joan Miquel Almela Cots e Fernando Sendra Bañuls con la loro pubblicazione Il Pantà d'Ísber, un progetto frustrante (1772-1945) a cura dei Consigli Comunali di Orba e Vall de Laguar, poiché in un certo senso è la storia di una frustrazione che ha emozionato molti per un po', sconvolto altri ma non ha lasciato indifferenti, alimentando molti dibattiti e discussioni tra i vicini dei comuni che potrebbero utilizzarlo. È una storia dei dettagli di quell'idea che con il passare del tempo a volte avanza, altre regredisce, altre abbandonata, a volte resuscitata e infine scartata o riconvertita.
Benvenuta questa pubblicazione riguardante un'area geografica del nostro territorio. Nel mio lavoro di ricerca mi sono imbattuto nell'Archivio del Consiglio Provinciale di Alicante su questa Palude che sono, in parte, trascritti nei miei Annali di Xàbia/Jávea 1873-1885 e ho trovato dati anche nel libro La Rectoria di Carlos Cardona Doménech e nel suo Blog.
Ebbene, tralasciando l'evoluzione di quell'idea nel panorama della Marina Alta, mi interessava conoscere alcuni dati biografici dell'autore del Rapporto e l'esaustivo e coscienzioso lavoro che ha svolto affinché il progetto giungesse al suo termine e potesse migliorare la situazione del territorio e alleviare i bisogni con la fornitura di acqua per l'irrigazione e la produzione di canna da zucchero o canna da zucchero che veniva poi introdotta.
Per sapere qualcosa su Toribio Iscar Sáez sono andato sull'Enciclopedia Espasa. Ho consultato la Reale Accademia di Storia, che ha pubblicato un ampio Dizionario Biografico Spagnolo; al portale degli archivi spagnoli. non ho trovato nulla. Ho anche scritto a un accademico corrispondente del Real de la Historia de Valladolid e persino al registro civile di Matapozuelos per ottenere il suo certificato di morte, ma tutto inutilmente. Non ho ottenuto alcun risultato.
E su di lui i nostri autori danno alcuni tocchi che vanno apprezzati. Ci raccontano dell'ingegnere nato a Matapozuelos (Valladolid), capomastro, geometra e perito agrario delle Accademie di Valladolid e Madrid. Morì il 25 ottobre 1925. Il motivo di questa ricerca era dovuto al fatto che conoscendo l'opera di questo personaggio era insolito che nessuno avesse pubblicato alcuna informazione biografica su di lui. Il fatto stesso è che con il suo nome compaiono i seguenti progetti, che credo non siano gli unici e potrebbero essercene altri.
Nel 1863 è Direttore delle strade locali di Segovia che è autorizzato con Regio Decreto del 21 gennaio 1863 a bonificare e bonificare i terreni occupati dalla laguna denominata Alba in provincia di Segovia.
Nel 1868, con regio decreto del 15 aprile 1868, i fratelli Mugártegui e Iscar Sáez ottennero la concessione per l'essiccazione della Laguna dell'Antela (fiume Limia nella provincia di Orense). Il suo progetto è stato molto apprezzato dal Consiglio provinciale dell'agricoltura.
Nel 1875 fece il Memoria nella palude di Isber ea questo fatto si deve aggiungere che a lui è attribuita la costruzione del campanile della chiesa della Natività di Nostro Signore, ad Orba. Dobbiamo indicare che per la realizzazione di questo Rapporto e progetto è stato installato, probabilmente a Laguar o dintorni poiché è stato indicato quando ha fatto un'osservazione del regime delle piogge per vedere l'utilità e l'uso della stessa Palude che ha voluto avviare.
Nel 1884, Francisco Rispa Perpiñá e Toribio Iscar Sáez presentarono per iscritto la richiesta per l'inclusione della linea tra Bermeo e Pedernales nel Piano Generale delle Ferrovie e che quella da Guernica a Bermeo fosse dichiarata di servizio generale, secondo l'ordine del Ministero dello Sviluppo del 31 giugno 1884 (Gaceta de Madrid, 08-08-1884).
Se oggi si vogliono conservare le zone umide, c'è stato un tempo in cui si preferiva l'essiccazione per evitare danni alla salute e prevenire le infezioni.
La pubblicazione di questi dati ha l'obiettivo di conoscere chi ha saputo raccogliere alcuni aspetti biografici della sua persona per collocarlo nel Pantheon dei nostri Uomini Illustri. Toribio Iscar lo merita per le sue idee e per il suo lavoro. Sicuramente tra le carte e nelle fessure di qualche file ci sono dati che ce lo fanno conoscere per tirarlo fuori dal pantheon dell'ignoto. Forse qualcuno lo ha già fatto, ma senza grande diffusione.
