Gata de Gorgos ha dado un paso firme en la modernización de su infraestructura ferroviaria tras un encuentro de trabajo entre el Ayuntamiento y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). La reunión ha servido para establecer los plazos para la rehabilitación integral de la estación y la tranviarización del TRAM a su paso por el municipio, actuaciones clave para mejorar la movilidad y la seguridad local.
El proyecto de tranviarización, enfocado a integrar mejor el ferrocarril en el entorno urbano, se ejecutará en dos fases. La primera etapa, que la Generalitat prevé finalizar en 2027, consistirá en la apertura de varios pasos a nivel actualmente cerrados. Específicamente, el paso de Miralbons se habilitará exclusivamente para peatones, mientras que el de la calle Jesús Pobre se reabrirá tanto para viandantes como para vehículos, incorporando semáforos en ambos puntos para mayor seguridad.
Futura rehabilitación de la estación
En cuanto a la estación, los responsables de FGV han comunicado que se trabaja en la modificación del proyecto original para su rehabilitación integral. Las previsiones de la entidad apuntan a que tanto la licitación como el inicio de las obras de esta importante infraestructura se llevarán a cabo durante el año 2027, cumpliendo con los plazos establecidos.
La segunda fase de la tranviarización, que abarca el resto del trayecto urbano desde la calle Jesús Pobre hasta la salida del núcleo, requerirá una tramitación administrativa más extensa. Para ello, se redactará un nuevo proyecto técnico que englobe todas las actuaciones contempladas en el plan de integración ferroviaria.
El concejal de Planificación y Gestión Urbana de Gata, Josep Signes Costa, y los técnicos municipales, se han reunido con el equipo de FGV, liderado por su director gerente, Alfonso Novo, para coordinar estas actuaciones. Este acuerdo impulsa la modernización de la red de transporte público y la integración del ferrocarril en el entorno urbano del municipio.
