La nouvelle Loi autonome sur la Posidonie, promue par le Ministère de l'Environnement, est actuellement en période de résolution des allégations et devrait être approuvée avant la saison estivale. L'interdiction de mouiller sur les Posidonies et de le faire uniquement sur sable ou dans une bouée, et la mise en place d'un Service Spécial de Surveillance des Posidonies, implanté à xàbia, sont deux points qui impacteront directement l’activité du tourisme nautique.
L'Association du Tourisme Nautique de Marina Alta (ATNMA) rencontre tous les conseils municipaux côtiers de la région pour faire part de leurs préoccupations concernant la mise en œuvre de la nouvelle loi. Pour le moment, ils l'ont déjà fait avec Denia, Xàbia et Benitatxell recueillant leur soutien pour la création de la table de travail.
Cette même semaine, ils ont poursuivi ces réunions et cette fois, ce sont le maire de Benissa, Arturo Poquett, et le maire de Teulada-Moraira, Vicente Raúl Llobell, qui ont rencontré Ricardo Burriel, président de l'ATNMA. Tous deux ont manifesté leur soutien à cette initiative.
« Nous sommes très satisfaits de l'accueil réservé à la création du groupe de travail pour promouvoir un plan global de bouées pour la Marina Alta. Les maires de Benissa et de Teulada-Moraira comprennent la situation que la nouvelle loi de Posidonia peut créer et se félicitent de pouvoir fournir une solution commune à l'ancrage des bateaux sur leurs côtes », assure Ricardo Burriel.
«De Teulada-Moraria, ils ont confirmé qu'ils travaillaient à augmenter le nombre de bouées d'amarrage dans leurs criques, c'est une excellente nouvelle pour les marins des ports voisins. À Benissa, ils sont également très conscients de cette situation et attendent la table de travail pour voir comment ils pourraient également commencer à placer des bouées sur leur côte », commente le président de l'ATNMA.
L'un des aspects qui concerne généralement toutes les mairies est le mode de financement de ces champs de bouées. "Les maires s'accordent à dire qu'une bonne solution serait d'articuler des lignes de financement profitant des fonds européens de reconstruction, puisque l'un de ses principaux objectifs est la transition écologique, ce que remplit parfaitement l'installation de champs de bouées", plaide Ricardo Burriel.
Chez ATNMA, nous préconisons un plan complet de bouées qui couvre toute la côte de la Marina Alta et qui répartit l'ancrage des bateaux sur tout le littoral et pas seulement à certains points de la côte de Jávea comme c'est actuellement le cas. "Plus il y aura de bouées placées et plus elles seront réparties, mieux il sera possible de protéger Posidonia et en même temps d'éviter la surpopulation", commente Ricardo Burriel.
ATNMA a déjà confirmé une réunion pour la semaine prochaine avec le conseil municipal de Calpe. ATNMA a été créée fin 2021 avec l'intention de rassembler le secteur du tourisme nautique de Marina Alta et de défendre ses intérêts. Actuellement, il a déjà atteint une large représentation d'entreprises de tous les sous-secteurs (plongée, charter, nautique, ports, sports nautiques...).
