Les travaux des arènes d'Ondara ont déjà été achevés, ce qui a été promu par la mairie d'Ondara à travers le département d'entretien des infrastructures, dirigé par Miguel Gomis.
Les travaux, d'un coût d'environ 10.000 euros, ont été payés par la Mairie d'Ondara et réalisés par l'entreprise Miguel Tormo.
Les tâches, qui ont été réalisées au cours des deux derniers mois, ont consisté à améliorer l'accessibilité de l'une des 3 portes de l'arène : en particulier la porte "drag", par laquelle on accède à la place des arènes de Sant Jaume, qui est accessible depuis la rue Pintor Segrelles, à côté de la rivière Alberca.
Dans le but d'élever l'arc d'accès pour permettre l'entrée de véhicules d'une certaine hauteur et ainsi améliorer les possibilités de chargement, de transport et de rassemblement à l'intérieur de la Plaza de Toros (à la fois des éléments pour les scénarios culturels et pour les événements taurins et tout type d'événements et spectacles), une partie des rangées de sièges situées au-dessus de cette porte ont été supprimées, et l'arc d'entrée a été surélevé. Au total, 3 rangées ont été supprimées, correspondant à une dizaine de sièges, pour améliorer l'accessibilité ; comme lors de la suppression des sièges pour créer la zone d'accès aux personnes à mobilité réduite dans les tribunes (travaux réalisés en 2019).
Le conseil considère que ces travaux sont nécessaires, pratiques et urgents pour pouvoir fournir un accès adéquat avec une taille suffisante, ce qui permet l'utilisation des arènes d'Ondara pour de multiples événements ; d'autant plus qu'il se veut un cadre privilégié pour offrir une « culture sécuritaire » en cette période de pandémie. En effet, selon les témoignages des fans eux-mêmes, les arènes d'Ondara nécessitaient ce type de performances car elles étaient construites à l'origine avec un panneau de chalut trop bas, ce qui a nui à l'accessibilité des manifestations taurines traditionnelles. .
