Comment fonctionne le transport à la demande dans la Communauté et quels sont les résidents de la Marina Alta qui en bénéficient ?

La notion de mobilité en tant que droit social a conduit la Generalitat à adopter une série de mesures au profit des municipalités de la Communauté valencienne en matière de transports publics. L'une des initiatives lancées récemment concerne le financement du transport de passagers à la demande.

Utilisateurs de bus à Dénia

Le plan d'aide a été annoncé début 2022 et a finalement été lancé à la fin de cet été. 5 millions d'euros d'aides directes pour les municipalités de moins de 5.000 XNUMX habitants sur tout le territoire valencien qui répondent aux critères de population.

Ces critères sont fixés dans les localités de l'intérieur des terres qui, en raison de leur caractère montagneux et les tendances démographiques telles que le dépeuplement, le vieillissement et la faible densité de population montrent l'urgence d'offrir un service de transport public spécifique et adapté.

Qu'est-ce que le transport à la demande et comment ça marche ?

Ce type de transport public offre un service qui dépend de la demande préalable des utilisateurs résidant dans les localités où le service est fourni.

Ainsi, l'itinéraire et l'horaire nécessitent cette demande par l'itinéraire que l'entreprise en charge d'offrir le voyage considère le mieux. Par conséquent, les possibilités de le demander vont d'un appel téléphonique à la réservation électronique du voyage.

Tel que collecté par le Décret-loi 11/2022 du Journal officiel de la Generalitat Valenciana L'objectif du transport à la demande dans les plus petites villes de la Communauté valencienne est de réduire le manque de connexion par les transports publics. En plus de répondre aux besoins fondamentaux de la population selon quatre principes : durabilité, qualité, efficacité et efficience.

Types et destinations préférés

La DOGV rappelle que les transports publics à la demande viseront avant tout à couvrir les déplacements vers les centres de santé, éducatifs, sociaux ou administratifs auquel la population candidate est rattachée. Cela profitera également aux personnes qui doivent se rendre aux arrêts réguliers de transport de passagers dans le chef-lieu. Pour cette raison, les services réguliers à usage général ne rentrent pas dans la subvention.

Le document indique que les services peuvent être fournis par deux types de transport :

• services discrétionnaires. Selon l'Institut national de la statistique, ce type de service est celui « qui effectue des services non réguliers de transport de passagers sans être soumis à aucun itinéraire ou horaire. Ce concept englobe à la fois l'urbain et l'interurbain ».
• Services réguliers à usage spécial. Le ministère des Transports précise que ce terme désigne ceux qui "assurent le transport de certaines catégories de voyageurs à l'exclusion des autres".

besoins d'aide

Les bénéficiaires de l'aide sont les Mairies de chaque commune qui remplissent au moins l'une des conditions suivantes exigences:

• Niveau de service des bus : nombre d'envois par direction un jour de semaine inférieur ou égal à 1 envoi.
• Population : nombre d'habitants inférieur ou égal à 5.000 2021 habitants, selon les données de l'Institut national de la statistique, correspondant aux chiffres officiels de la population des municipalités espagnoles révisés dans le registre municipal de XNUMX.

Combien d'argent les localités reçoivent-elles?

Comme on l'a dit, le poste alloué par la Generalitat à ce type de transport est de 5.000.000 XNUMX XNUMX d'euros. Pour attribuer un montant spécifique à chaque localité, une série de règles de répartition:

• Un montant forfaitaire de 5.000 7.000 euros est attribué à chacune des communes bénéficiaires. Cela équivaut à XNUMX XNUMX euros pour ceux considérés à risque de dépeuplement.
• 50% du montant restant de la ligne d'aide est réparti entre les communes bénéficiaires au prorata du nombre d'habitants ayants droit en 2021.
• Les 50% restants du montant restant sont répartis entre les villes en fonction de la distance entre leur noyau principal et leur hôpital de référence.

Les villages de la Marina Alta ont bénéficié

Les subventions expirent-elles ?

La DOGV précise que ces aides expireront après deux ans à compter de l'entrée en vigueur du décret qui les institue. Dans tous les cas, les municipalités qui ont accepté l'aide doivent remplir une série d'obligations, telles que le remboursement à la Generalitat de la partie de la subvention qui n'a pas été utilisée à la fin de son terme. Cependant, cette aide est compatible avec d'autres de la Generalitat elle-même, d'autres administrations nationales ou internationales ou d'entités publiques ou privées.