El presidente de la Diputación de Alicante, Toni Pérez, acompañado del diputado de Carreteras, Arturo Poquet, ha visitado Benitatxell para conocer de primera mano la problemática derivada del intenso tráfico que atraviesa a diario el núcleo urbano por la carretera CV-740.
El alcalde, Miguel Ángel García, miembros de la corporación municipal, el jefe de la Policía Local y técnicos del Ayuntamiento recibieron a los representantes provinciales en la Casa Consistorial, donde Pérez firmó el Libro de Honor. A continuación, se celebró una reunión de trabajo en el Salón de Plenos para analizar las posibles soluciones.
Mediante una exposición gráfica, el equipo municipal mostró imágenes y datos que evidencian las graves dificultades que sufren diariamente peatones, escolares y conductores. Aceras estrechas, vehículos muy próximos a zonas peatonales y puntos de riesgo elevado forman parte del día a día en el municipio.
Los datos hablan por sí solos: más de 33.000 vehículos cruzan Benitatxell cada día. En julio y agosto, la cifra alcanzó cerca de un millón de vehículos. Entre septiembre y noviembre, la media se mantiene en unos 850.000 desplazamientos mensuales.
Este flujo, que incluye camiones de gran tonelaje, atraviesa zonas escolares, residenciales y comerciales, generando colapsos, inseguridad vial, ruido y contaminación, además de dificultar servicios de emergencia y fragmentar el tejido urbano.
El proyecto de circunvalación: fases, coste y recorrido
Los técnicos responsables del proyecto explicaron en detalle el trazado de la futura variante y las alternativas estudiadas. Posteriormente, se realizó una visita a la propia CV-740 para identificar sobre el terreno los puntos más conflictivos.
La consultora encargada, Guía Consultores, estima en cerca de 5,3 millones de euros el coste de la primera fase de la circunvalación, destinada a resolver el tramo más problemático: el acceso por Padre Plácido. El proyecto contempla además otras dos fases, que abordarían la entrada desde Xàbia y el tramo hacia Moraira, aunque estos costes están aún por determinar.
Diputación abre la puerta a estudiar fórmulas de financiación
El presidente provincial, Toni Pérez, señaló que la Diputación «no suele financiar proyectos de esta envergadura», pero se mostró dispuesto a «estudiar todas las posibilidades» junto a Arturo Poquet y el equipo técnico de Carreteras. Durante la reunión también se contempló la opción de buscar la participación de otras administraciones.
La necesidad de esta infraestructura cuenta con el apoyo unánime del Ayuntamiento. En el pleno de octubre, los grupos Més Benitatxell, REDcv y PP votaron de forma conjunta para solicitar a la Diputación la financiación del proyecto.
«El Poble Nou de Benitatxell lleva décadas sufriendo una situación que se ha vuelto inviable», recordó el alcalde, quien destacó que el municipio «está plenamente comprometido» en impulsar esta infraestructura clave para la seguridad y la cohesión urbana.
El alcalde, Miguel Ángel García, reiteró la voluntad del Ayuntamiento de «trabajar de la mano de la Diputación y del resto de administraciones competentes» para convertir el proyecto en realidad. «Benitatxell necesita esta solución y queremos que avance lo antes posible», afirmó.
