La bahía de Moraira acoge las 300 Millas A3 Trofeo Grefusa con 27 embarcaciones en la salida La bahía de Moraira acoge las 300 Millas A3 Trofeo Grefusa con 27 embarcaciones en la salida
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La bahía de Moraira acoge las 300 Millas A3 Trofeo Grefusa con 27 embarcaciones en la salida

21 de enero de 2026 - 14:25

Las 300 Millas A3 Trofeo Grefusa vuelven a demostrar por qué es una de las regatas de altura más exigentes del calendario nacional.

Un total de 27 embarcaciones tomarán la salida este jueves 22 de enero, a las 12:00 horas, desde la bahía de Moraira, en las inmediaciones del Club Náutico Moraira, para enfrentarse a un recorrido de 300 millas en tripulación reducida (A3), marcado desde el inicio por una meteorología especialmente compleja.

Según los últimos partes meteorológicos, la flota se encontrará con un escenario marcado por inestabilidad atmosférica, vientos variables, posibles frentes activos y un estado de la mar exigente, que requerirá máxima atención desde las primeras horas de competición. Estas condiciones obligarán a los equipos a afinar al máximo la estrategia, la gestión del esfuerzo y la seguridad a bordo, convirtiendo esta edición en un auténtico reto de resistencia y navegación.

La prueba, organizada por el CN Moraira y que forma parte del II Circuito Interclubs, junto a las regatas de altura de Vilanova y Palma, se presenta con todos los alicientes y una flota de altísimo nivel, contando con los dos vigentes campeones: el valenciano Aquarelle 1–Varadero Valencia (RCN de Valencia), liderado por Arturo Meseguer, en el Grupo A, y el Guaguanco IV (CN Altea) de Thierry Lallemand.

Las 300 Millas A3 Trofeo Grefusa de Moraira se han consolidado como una cita de referencia para navegantes de altura, atrayendo cada año a una flota diversa y altamente competitiva, como así lo acredita en esta edición la flota inscrita.

Una flota de primer nivel con claro protagonismo valenciano

En esta línea destacan entre los 27 inscritos el Dufour 40 Falapuco, de Andrés Manresa, navegando bajo la grímpola del RCN de Torrevieja y que en 2024 ganó la Copa del Rey en categoría absoluta. Una flota en la que el RCN de Valencia tiene un papel protagonista, al ser el club con mayor representación en la cita de Moraira, con un total de seis embarcaciones (cuatro en el Grupo A y dos en el Grupo B). Entre ellas se encuentra el nuevo Hybrid de Vicente Iranzo, un First 30 que cuenta en su tripulación con todo un histórico de las 300 Millas de Moraira como Kiko Moret, o el potente M10 Zas Sailing, un Swan 45 de los hermanos Francés Armengot.

Pero en el elenco de barcos que estarán en la línea de salida encontramos en el Grupo A al TP52 Blue Carbon (RCN de Barcelona) de Toni Guiu; Spaniard (RCR Alicante) de Fidel García; Modul (NSP–RCN Palma), liderado por Félix Comas; el murciano Ebury Sailing Team (CN Portman) de Javier Sabiote; o el Hydra (CN Balis) de Óscar Chaves. A ellos se suman claros candidatos al podio en cualquiera de las dos categorías, como Cometa A Dos (CN Balis) de Xavier Rocas o Smerit (CV Blanes) de Tito Moure. Sin olvidar al «grande» de la flota: Alzira Moraira (CN Moraira), patroneado por Agustí Gregori.

La salida, prevista este jueves desde aguas de Moraira, dará inicio a varios días de navegación ininterrumpida, con tramos nocturnos y una meteorología cambiante que pondrá a prueba tanto la preparación técnica de las embarcaciones como la experiencia de los regatistas.

La organización mantiene un seguimiento constante de la evolución meteorológica y recuerda que la seguridad será prioritaria durante toda la prueba. Por ello, hasta la reunión de patrones, el jueves 22 de enero a las 09:00 horas, el comité organizador y de regata no tomará una decisión definitiva sobre el recorrido que deberá acometer la flota, apenas tres horas antes del inicio de la regata.

Un año más, la evolución de la flota se podrá seguir online accediendo a través de la web oficial de la regata.

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