Was sind die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf städtischen Straßen in der Marina Alta? Was sind die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf städtischen Straßen in der Marina Alta?
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Was sind die neuen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf städtischen Straßen in der Marina Alta?

Mai 13 von 2021 - 11: 08

Seit Dienstag, 11. Mai, hat die Generaldirektion für Verkehr neue Geschwindigkeitsbegrenzungen in städtischen Gebieten in Kraft gesetzt, die die meisten Straßen der Marina Alta betreffen.

Von nun an ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf städtischen Straßen es wird sein von:
– 20 km/h auf Straßen mit einer einzigen Fahrbahn und Gehsteig.
– 30 km/h auf einspurigen Straßen in jeder Fahrtrichtung.
– 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrspuren pro Fahrtrichtung.

Diese neue Maßnahme, die von den Gemeinden weithin gefordert wird, um ein regulatorisches Dach zu haben, unter dem sie in ihren Ortschaften 30 km / h fahren können, wird das Risiko, an einem Unfall zu sterben, um 80% reduzieren.

Geschwindigkeitskontrollkampagne mit Radaren

Darüber hinaus werden in diesen Wochen die örtliche Polizei, die Guardia Civil und die Nationalpolizei insbesondere die Gefahrenbereiche im Zusammenhang mit der Geschwindigkeit sowie die Stellen kontrollieren, an denen der Verkehr die festgelegte Grenze überschreitet und eine hohe Unfallrate besteht.

Es handelt sich um eine präventive Kampagne, bei der den Fahrern das Vorhandensein von Kontrollen mitgeteilt wird, entweder durch Wechselverkehrstafeln oder durch vertikale Indizienbeschilderung, wenn die Straße nicht über solche Tafeln verfügt.

Verpflichtung zum Einbau von Fahrerassistenzsystemen ab 2022

Diesem Ansatz folgend raten internationale Organisationen dazu, Geschwindigkeitsbegrenzungen unter Berücksichtigung der vom menschlichen Körper tolerierbaren Kräfte festzulegen, die in städtischen Gebieten 30 km / h nicht überschreiten sollten, wenn gefährdete Benutzer im selben Raum mit Kraftfahrzeugen leben. In Bereichen mit Kreuzungen und hohem Seitenkollisionsrisiko wäre die angemessene Geschwindigkeit 50 km / h und auf konventionellen Straßen ohne physische Spurtrennung und um das Risiko von Frontalkollisionen zu reduzieren, sollte die angemessene Grenze 70 km / h betragen

Bei den Fahrzeugen ist die Europäische Union einen Schritt nach vorn gegangen, indem sie alle ab 2022 in Europa homologierten und ab 2024 verkauften Neufahrzeuge gezwungen hat, neben anderen Fahrassistenzsystemen den intelligenten Geschwindigkeitsassistenten ISA zu integrieren die mit GPS verbunden funktioniert und mit einer Kamera ausgestattet ist, die Verkehrszeichen liest und den Fahrer warnt, wenn er die gesetzlichen Grenzwerte überschreitet.

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