OPINIÓ | Compromís Teulada i Moraira
Des de Compromís per Teulada i Moraira hem tingut coneixement -i ho hem pogut comprovar- que l'empresa que està realitzant les obres a la carretera de Teulada a Moraira ha sol·licitat, tot just una setmana després d'iniciar els treballs, una modificació del projecte i la suspensió temporal de les obres fins que s'aprovi aquesta revisió.
Un fet que torna a posar en evidència la improvisació i la manca absoluta de planificació del Partit Popular, actualment al capdavant del govern municipal. Aquesta actuació, anunciada per primer cop l'any 1999, ha esdevingut el símbol d'un model de gestió basat en la propaganda, les promeses buides i la incapacitat d'executar projectes amb garanties.
Durant aquesta darrera setmana, el govern local ha volgut vendre com una gran “ampliació” una intervenció que, a la pràctica, consisteix únicament en la construcció de murs de contenció en un tram de 400 metres. No hi ha tercer carril, ni asfaltat, ni millora estructural de la via.
Mentrestant, la ciutadania pateix les conseqüències d?una obra mal planificada: col·lapse del trànsit, embussos constants i un impacte directe sobre veïns, veïnes i sectors econòmics en plena temporada turística. De debò calia generar aquest caos per una actuació tan limitada? No es podrien haver aplicat alternatives com ara senyalització clara, semàfors provisionals o personal regulant el trànsit?
26 anys de promeses que mai no arriben. Aquesta carretera és una vella coneguda als discursos del PP. Fem memòria:
- 1999: Julio España (PP), president de la Diputació, visita Teulada i anuncia l'ampliació de la carretera.
- 2003: Pepe Císcar, exalcalde de Ciutadans per Moraira i candidat del PP en aquell moment, inclou la carretera al seu programa per “unir el poble”.
- 2014: Antoni Joan Bertomeu (PP) promet l'inici de les obres per al 2015… any electoral.
- 2017: S'anuncia que la Diputació ha donat el vistiplau al projecte i s'iniciarà tan aviat com siga possible
- 2021: Dos mesos després de la moció de censura que fa alcalde a Raúl Llobell (PP), Carlos Mazón visita Teulada i Moraira i proclama que les obres “començaran immediatament”.
I ara, 2025. Quatre anys després d´aquell “inici immediat”, les obres han començat… però ja s'han sol·licitat modificacions i paralització Tot indica que estem davant un nou episodi de desorganització institucional. Com hem arribat fins aquí?
- Setembre 2022: La primera licitació, valorada en 299.532 €, queda deserta. Lúnica empresa que es presenta no aporta la documentació exigida.
- 2023: Any electoral. El govern del PP aparca el projecte per centrar-se en la campanya.
- Octubre 2024: Es reprèn la licitació. Ara el pressupost és de 389.031 € (90.000 € més).
- Març 2025: S'inicien les obres, a la Setmana Santa i previsiblement l'estiu, coincidint amb la màxima afluència de trànsit i visitants.
- Abril 2025: Paralització provisional del projecte? A petició de lempresa.
Una de les raons per les quals passen sis mesos entre l'adjudicació i l'inici efectiu de les obres és que l'Ajuntament no va sol·licitar el permís necessari a la Diputació –titular de la via– fins al juny del 2024, i aquesta autorització no es va concedir fins a finals de febrer del 2025. Tant l'Ajuntament com la Diputació estan governats pel Partit Popular. Dues administracions del mateix color polític incapaços de coordinar-se ni tan sols per executar una actuació de 400 metres de mur.
Després de més de dues dècades d'anuncis, promeses i fotos, la ciutadania de Teulada i Moraira continua sent víctima d'un estil de govern que anteposa la propaganda a la gestió real i efectiva.
Seguirem informant, perquè com en tota obra que es fa al nostre municipi, això no s'acaba aquí.